热点资讯图119起飞即临战，绕地80圈不落地，美国为何不敢动？
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冷战时期，苏联曾研制出一款核动力轰炸机图 - 119。它凭借核动力获得超长续航能力，理论上可长时间在空中巡航。
这架飞机的存在让美国陷入两难，击落可能引发核污染，不击落又面临持续的空中压力。这架特殊的轰炸机，背后藏着怎样特殊的军事技术与战略博弈？
冷战刚打响时，苏联看着自家轰炸机总在半路要加油，急得直挠头。那时候洲际导弹还像个没长大的孩子，靠谱的核威慑还得靠轰炸机飞过去扔弹。
可传统轰炸机腿太短，想摸到美国本土得层层接力，风险大得吓人。
有人一拍大腿：核动力啊！这东西一加燃料能烧几十年，装到飞机上不就成了 “永动机”？
说干就干，图波列夫设计局把图 - 95 轰炸机拆了又改，硬生生塞进一个核反应堆。
为了防辐射，反应堆外面裹了一层又一层铅板，飞行员穿的防护服重得像背着块大石头，走路都打晃。
同一时间，美国也在搞核动力轰炸机，叫 NB-36H。但它怂得很，起飞降落还用汽油，只有飞到高空才敢开核反应堆。
苏联的图 - 119 就不一样，从头到尾纯核动力，降温还用水冷加风冷，比美国的技术野多了。
这架飞机刚上天时，苏联工程师偷偷乐：看谁还敢小瞧我们的轰炸机。
可他们没料到，这头 “铁巨兽” 往后会变成烫手山芋。它能不能能像预想中那样，成为悬在美国头顶的利剑。
图 - 119 刚亮相时，数据美得让人眼晕。时速 800 公里，绕地球飞 80 圈都不用停，现代战机拼了命也飞不过它零头，连美国 B-2 轰炸机空中加油五次，都追不上它的航程零头。
但掀开漂亮的数据外衣，全是扎人的刺。为了装反应堆和铅板，炸弹只能带 3 吨，还没一辆卡车拉得多。
速度慢得离谱，客机都能轻松超它，真要打仗，怕是没到目标就被打下来了。
更要命的是核辐射，1964 年一次试飞，反应堆漏了，机组人员全被隔离。
有个飞行员扛了五年，还是没躲过白血病。就算防护再严，天天跟核反应堆待一起，谁能保证安全。
苏联后来发现，为了给反应堆降温，飞机得带大量水，机身重得像灌了铅，灵活度全无。
这哪是轰炸机，分明是个空中移动的核隐患。这样的飞机，到底是威慑敌人，还是先坑了自己。
图 - 119 肚子里不只有核反应堆，还塞满了炸弹、导弹，甚至可能藏着核弹。它一升空，美国雷达屏上就像多了颗定时炸弹。
打下来吧，半个欧洲可能被核污染笼罩，谁也担不起这个责。不打吧，它就在头顶盘旋，三天五天不落地，睡觉都得睁只眼。五角大楼那些人，怕是天天对着地图叹气。
美国怕的不只是这架飞机，冷战时苏联军工太猛，有些领域连美国都得追着跑。
图 - 119 就像个招牌，明晃晃告诉世界：苏联能搞出这种疯狂玩意儿，还有啥做不到的。
苏联没了，俄罗斯接了接力棒。美国对着俄罗斯又是制裁又是围堵，说到底还是怕当年那股子军工劲儿卷土重来。
核辐射这道坎，苏联怎么也迈不过去。飞行员穿再厚的防护服，也挡不住看不见的射线。加上洲际导弹越来越准，图 - 119 慢慢成了摆设。
1965 年，苏联悄悄拆了它的原型机。那些参与研发的工程师，怕是半夜想起都后怕 —— 再搞下去，说不定哪天就造出个空中切尔诺贝利。
不过它也没白折腾，试飞攒下的辐射防护数据，后来用到了核潜艇、空间站上。原来失败的试验，也能变废为宝。
现在莫斯科郊外仓库里，它的残骸锈得掉渣。当年想靠它吓住全世界，最后却成了冷战的笑话。
以为握了张王牌，到头来发现是张烫手山芋。这疯狂的技术梦，到底值还是不值。
冷战天空的 “永不疲倦的巨兽” 图 - 119，曾让美国左右为难。它核动力加持的超长航程藏着致命隐患，既是苏联军工的野心之作，也是技术疯狂的缩影。
最终因辐射难题和导弹技术发展落幕，却留下对军备竞赛的反思 —— 那些看似威慑的利器，或许从诞生起就注定是双刃剑。