热点资讯6亿美元预算如何对抗阵风？巴基斯坦空军押注二手歼-10B的务实棋局
“你想想，对面印度都用上阵风和苏-30MKI了，我们还在用古董级的歼-7G和幻影III/V，这仗还怎么打？”这不是演习，而是巴基斯坦空军面临的现实压力。面对2030年需退役44%老式战机的巨大缺口和仅16亿美元的购机预算，为何接盘中国空军那58架“过渡型号”歼-10B，竟成了最聪明的解法？嘉宾一语道破关键：“二手歼-10B升级后性能接近新机，价格却可能只需一半，省下的几亿美元能投到电子战、训练这些看不见却要命的地方。”这背后是一场资源极度受限下的生存智慧博弈——当全新歼-10C单价2800万美元而歼-35A尚未到位，务实的选择或许不是最风光，但一定是最优解。空军战斗力不只是飞机数量，更是整个体系的协同。这不仅是军购问题，更像是每个人在现实压力下如何权衡理想与生存的缩影。
主持人:我们这期节目将围绕巴基斯坦空军的现代化困境展开，说实话，你很难想象，一个国家的空军还在靠140多架老式歼-7G和幻影III/V撑场面，这些飞机放现在，说是古董都不为过。你想想，对面印度都用上阵风和苏-30MKI了，这仗还怎么打？说到底还是钱的问题。 嘉宾:是啊，你刚说这事儿，我第一反应也是心疼巴基斯坦空军。不是说他们不努力，而是现实太残酷了。2025年国防预算虽然有80亿美元，听着不少，可真正能拿来买飞机的，也就16亿美元左右。这点钱要填整个空军的窟窿，你说是不是杯水车薪？ 主持人:对，我明白你的意思。这就像你家里想换新车，结果发现存款只够买个二手的，还得自己翻新。关键是，你不是在跟普通人比车速，你是在高速上跟赛车拼命，对手开着超跑，你还在修化油器。你说这压力多大？ 嘉宾:打个比方，他们现在的主力是200多架枭龙，这飞机咱们得承认，性价比高，中巴合作的成果。但问题是，枭龙是轻型战机，航程短，载弹量小，电子系统也跟不上。说白了，就像拿小刀去对砍人家的大砍刀，哪怕你技术好，心里也虚啊。 主持人:而且你别忘了，他们还有几十架F-16，这玩意儿确实是好飞机，但美国人卖的时候绑了一堆条件。你想升级？得批。你想多买？没门。这种被人卡脖子的感觉，换谁都不好受，对吧？ 嘉宾:是，我明白你的意思。所以早在几年前，巴基斯坦就意识到不能全指望美国了。于是转头找中国，2021年底就下了25架歼-10CE的订单，2022年3月首批6架就交付了，这速度，真心不慢。到2025年，他们手里已经有36架歼-10CE了，全配国产太行发动机，推力够猛，在南亚这片儿，性能算是顶尖了。 主持人:而且听说这飞机还在实战中露过脸？有消息说，歼-10CE用霹雳-15导弹击落过印度战机，这可不是吹的，是真刀真枪打出来的战绩。这种实战验证，对空军信心的提升，可不是一般测试能比的。 嘉宾:没错，这事儿据公开报道确实有。实战表现一出来，巴空军对歼-10系列的信心直接拉满。但问题来了，歼-10C虽好，价格也不便宜，一架全新的大概要2800万美元。他们还想买26架新歼-10C，外加40架歼-35A，你算算，16亿美元的购机预算，哪够分的？ 主持人:所以这时候，有人提了个挺有意思的主意：要不接盘中国空军那58架歼-10B？你刚说歼-10C是好东西，那歼-10B到底是个啥？咱们得先说清楚，不然听众可能一头雾水。 嘉宾:好，我来解释一下。歼-10B是歼-10A的升级版，大概2008年前后出现的。它最大的变化是用了固定式DSI进气道，这玩意儿说白了就是让发动机吸气更顺畅，重量还轻，日常飞行效率特别好。虽然超音速时差一点，但大多数任务够用了。 主持人:等一下，你刚说DSI进气道，听起来挺专业。简单讲，是不是就像汽车发动机从化油器升级到电喷？虽然都是烧油，但效率和响应快多了？ 嘉宾:对，你这个比喻特别准！就是这个意思。而且歼-10B还装了中国第一代无源相控阵雷达，比老款的脉冲多普勒雷达强多了。探测距离更远，抗干扰能力更强，还能同时盯好几个目标。机头还有IRST红外搜索系统，不开雷达也能发现敌机，隐蔽性大大提升。 主持人:听起来已经挺先进了，那为啥后来不生产了？58架就停产，是不是有问题？ 嘉宾:其实不是有问题，是生不逢时。2014年歼-10C首飞，直接上了有源相控阵雷达，性能碾压B型。所以歼-10B就成了过渡型号，只生产了58架就停了。中国空军现在主力是歼-10C和歼-20，这58架B型放着也是放着，不如转给兄弟国家，你说是不是？ 主持人:我懂了，这就像你买了新款手机，旧款还能用，但你不想留着占地方，干脆便宜卖给朋友。关键是，巴基斯坦现在最缺的就是时间和预算。2030年要退役250架老飞机，占现有库存的44%，这缺口多大？光靠买新机，根本填不上。 嘉宾:而且你别忘了，他们已经有36架歼-10CE了，飞行员和地勤都熟悉这机型。再来58架歼-10B，虽然旧点，但飞行平台一样，上手快得很。备件、训练、后勤全现成，不用从头建体系，这省下的时间和钱，可比买其他型号划算多了。 主持人:但有人可能会担心，二手货就算升级，性能真能跟新机比吗？你刚说可以升级雷达到有源相控阵，那其他系统呢？会不会还有隐患？ 嘉宾:你这个问题问得好。说实话，任何二手装备都有风险，但歼-10B的基础不差。只要合同里写明升级到歼-10C的航电标准，雷达、火控、电子战系统全换新，那性能差距就很小了。主要差别就是机体寿命，可这58架也不是飞了多少小时的，合理使用完全没问题。 主持人:而且你想想，这买卖最关键的是价格。全新歼-10C要2800万美元一架，二手歼-10B升级一下，可能只要一半价格。省下的钱能干多少事？多买霹雳-15导弹，搞无人机，扩产枭龙Block III，哪样不比多买几架新机更灵活？ 嘉宾:对，这才是重点。省下的几亿美元，可以投到电子战、训练、后勤这些看不见但关键的地方。空军战斗力不只是飞机数量，更是整个体系的协同。这种搭配，才能形成高中低档的战机梯队，枭龙打辅助，歼-10CE当主力，未来歼-35撑门面，你说是不是更合理？ 主持人:我明白你的意思了。虽然买二手听起来不那么风光，但在预算有限、对手又强、时间又紧的条件下，这可能是最现实的解法。不是最理想，但确实是最优解。就像你创业公司没钱，不买最贵的服务器，而是选性价比高的二手设备，先跑起来再说。 嘉宾:没错，而且中巴合作这么多年，互信基础在那儿。2009年就有传闻说巴基斯坦要买36架歼-10B，虽然最后没成，但也说明双方早就在试探这条路。现在中国是第一个把歼-10系列出口给别国的，这份信任不是随便给的。 主持人:反过来说，美国肯定不乐意，但问题是他们自己把路堵死了。F-16限制多，俄罗斯政治风险大，欧洲战机贵得离谱。算来算去，中国货最实在，技术够用，价格合适，售后还靠谱。你说这选择，是不是也挺无奈的？ 嘉宾:但无奈中也有智慧。关键是，这58架歼-10B接过来，不需要从零开始。飞行员熟悉平台，地勤知道怎么修，训练体系也现成。物流和培训要花点时间，但比起买全新型号，这点投入简直微不足道。 主持人:所以总结一下，这方案的优势就是：价格低，上手快，能升级，后勤省心，短期内补上战力缺口。虽然不是长久之计，但能撑到歼-35大规模服役，这就够了。你说这事儿，要是你当决策者，你会不会选？ 嘉宾:我会选。因为在现实条件下，完美方案不存在。你得在钱、时间、对手压力之间找平衡。接盘歼-10B，等于用最低成本换来最大战力提升，还巩固了中巴关系。虽然有风险，但收益更明显。说到底，巴基斯坦的困境就是钱不够，对手又强，时间又紧，这种时候，务实比理想更重要。 主持人:这话说得真到位。我们聊了这么多，从老飞机的窘境，到预算的紧张，再到歼-10B的可行性，其实核心就一点：在资源有限的情况下，怎么做出最聪明的选择。这不仅是军购问题，更像是每个人都会面对的人生课题。如果你是决策者，你会为了面子选昂贵的新机，还是为了生存选务实的二手方案？评论区聊聊你的看法吧。本期节目就到这里，咱们下期再见。
